以下內容可能會有所幫助-不能滿足您的所有需求,並且取決於內部裝有2x4木釘的牆壁而不是混凝土砌塊,但是有些想法可能適用。
我剛完成與此類似的項目。在我的車庫中,我想要便宜,堅固的架子,深16英寸,最少的支撐結構,用於存儲重載的12加侖手提袋。
我將20英尺長的1/2英寸鋼筋切成20英尺長度(使用SawzAll)。使用激光水平儀在架子高度上投射一條水平線,並使用Portalign鑽具導軌確保我在每個螺柱中心的直角處鑽一個直徑為1/2“的孔,深度為3”水平激光線。將每個鋼筋3英寸沉入2x4螺柱中。 1/2“鋼筋實際上是一個橢圓形,在一個平面上稍大於1/2”,所以我用砂帶打磨機將每個鋼筋末端的3“做成一個更圓的形狀,桿的切割端尖銳的邊緣,因此它可以滑入木頭而不會被卡住。
我用Dove肥皂潤滑了鋼筋的插入端,使其光滑並用3磅的磅將其推入孔中塑料錘。我將桿標記為3“,這樣我就知道什麼時候停止驅動它-否則,您可以完全將其驅動穿過螺柱進入相鄰的房間。
貨架材料為1/2 “晶圓板(OSB)。我從每塊4x8的OSB板上切下三個16英寸寬的架子(長8英尺)。我將OSB放在鋼筋的頂部,並用釘板(StrongTie HTP37Z)和1/2英寸桁架螺絲(在下面)將架子的對接端連接在一起。
儘管使用了PortAlign,有些孔不是90真,鋼筋的真實水平在螺柱上伸出的水平也有微小變化。對於車庫存儲,我沒有費力去糾正這個問題,儘管我可以在鋼筋上打滑管子並將其彎曲到保持水平,變化相對較小,所以我沒有打擾。
現在,每個16'架子都裝有十二個12加侖的翻蓋手提袋,每個箱子重約40到55磅,每個架子的總重量約為600磅。它們被放置在架子上,因此狹窄的一端朝外,它們實際上懸掛在架子的前邊緣幾英寸。我的車庫的一堵牆有6個擱板,長16英尺,所以牆的總負荷為3600磅。
這種擱板系統每線性英尺花費我約1.15美元(2013年)。它不是完全剛性的-在前面所述的載荷下,每個架子的前邊緣向下偏轉大約1/2英寸。將架子放在盒子上時,架子會稍微上下彈跳。
結構工程師可能會我不高興在支撐牆的螺柱上鑽了六個1/2“ 14.5”孔,然後在牆的一側加載了1.8噸的重量。
如果我這樣做是為了在室內裝飾架上,我可能會使用1/2“普通鋼桿,比鋼筋更堅固。與其嘗試在貨架上鑽一個孔,不如在兩塊板上打出匹配的凹槽,然後用膠水將它們面對面,使凹槽彼此面對並形成孔,以便滑過從牆伸出的桿。 / p>
幾次,我不得不取下已經砸入螺柱的桿。我用大的ViseGrip抓住桿,並用沉重的錘子將ViseGrip向外敲打。至關重要的是,桿端已經用Dove肥皂之類的東西潤滑,以使其易於插入和卸下。
顯然,該擱板系統不可調節-或無論如何,我不主張鑽孔1在承重牆中,螺栓上下每兩英寸有一個/ 2英寸的孔,以便提供“可調”的間距。
對於11英寸的架子(可能是鋼筋),這樣做既容易又便宜。在這麼短的長度和更少的負載下將足夠堅固。我建議您使用可以找到的每個螺柱。